• 回轉(zhuǎn)支承是組成隨車吊回轉(zhuǎn)機構(gòu)的重要部分，其帶動隨車吊起重臂旋轉(zhuǎn)運行，覆蓋整個工作面。
  • 隨車吊回轉(zhuǎn)支承，基本工作原理是：回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈、外圈分別安裝回轉(zhuǎn)支架，并對接驅(qū)動設備，驅(qū)動設備中的小齒輪嚙合回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外齒，從而完成整個回轉(zhuǎn)機構(gòu)的支承運動。
  • 驅(qū)動設備的組成由驅(qū)動電機、小齒輪等部件組成，針對實際現(xiàn)場需要，驅(qū)動設備里應安裝摩擦式力矩限制器，控制最大力矩；超載限制器、極限速度限制器等必要安全措施。
  • 隨車吊起重臂，正常只配套一套回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。重型隨車吊會安裝兩套回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。較多情況下采用單排球式回轉(zhuǎn)支承或雙排球式回轉(zhuǎn)支承，如對使用精度有一定要求，可以選用交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承，最大使用外徑一般在兩米以內(nèi)；
  • 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的安裝支架（安裝于回轉(zhuǎn)支承內(nèi)、外齒圈底座），應有足夠的剛性，支承表面應光潔平滑，回轉(zhuǎn)支架安裝前應做去應力處理，防止回轉(zhuǎn)支架形變。每80小時為一個工作周期，應及時清理齒面污垢，并加注潤滑脂，保證隨車吊回轉(zhuǎn)支承的正常使用。