回轉(zhuǎn)支承將載荷從轉(zhuǎn)動(dòng)部分傳遞到機(jī)構(gòu)的固定部分。根據(jù)赫茲定律和現(xiàn)代可塑性標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算滾道上滾動(dòng)元件的施加應(yīng)力。 GUFEAL進(jìn)行了局部硬化處理，使其不僅可以滿足表面疲勞，而且還可以滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。 在所有情況下，感應(yīng)淬火或火焰淬火可以使我們同時(shí)獲得必要的硬度模式和足夠的深度。 在生產(chǎn)過程中，根據(jù)GUFEAL的規(guī)范，在生產(chǎn)過程中進(jìn)行系統(tǒng)的檢查使我們能夠保證回轉(zhuǎn)支承處理的質(zhì)量和可靠性。 根據(jù)施加的應(yīng)力水平，如果產(chǎn)品結(jié)構(gòu)允許，可以在齒輪上進(jìn)行相同類型的淬火處理。 我們的計(jì)算模型使我們可以選擇所需的加工方式。除此之外我們還可以提供其他局部硬化過程，例如：表面硬化，滲氮等
? 密封裝置對(duì)于回轉(zhuǎn)支承來說起到屏障作用，確保回轉(zhuǎn)支承滾道內(nèi)部的充分潤(rùn)滑并阻止外部雜質(zhì)進(jìn)入，有效的保障了回轉(zhuǎn)支承的持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，所以，密封裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即更換。 回轉(zhuǎn)支承密封條更換步驟： 1，清理干凈密封條安裝槽，去除油污、毛刺； 2，根據(jù)回轉(zhuǎn)支承的型號(hào)選擇不同規(guī)格的密封條，確定好長(zhǎng)度，準(zhǔn)備502粘結(jié)劑一只； 3，將展開至適當(dāng)長(zhǎng)度的密封條稍加拉伸，均勻安裝在槽內(nèi)； 4，接口處切成斜口，用502粘結(jié)，待凝固后，置于槽內(nèi)即可。 備注：密封條使用過程中發(fā)現(xiàn)漏潤(rùn)滑脂，不用擔(dān)心其失效，因?yàn)槊芊鈼l只是起到外面的灰塵進(jìn)入作用，不能防止?jié)櫥饬?，因?yàn)槊芊鈼l是單向密封，且密封力不大。 造成密封條漏潤(rùn)滑脂主要以下幾個(gè)方面造成的： 1，回轉(zhuǎn)支承頻繁注入潤(rùn)滑脂； 2，由于密封條的失效造成潤(rùn)滑脂變質(zhì)； 3，回轉(zhuǎn)支承過度磨損。
? 泵車的種類有很多，例如：混凝土攪拌泵車、臂架泵車、移動(dòng)泵車、防汛移動(dòng)泵車等；這些泵車都離不開非常重要的一個(gè)傳動(dòng)部件：回轉(zhuǎn)支承。 轉(zhuǎn)盤軸承是由：內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體三部分為主要組成部分，它可以同時(shí)承載較大的軸向力、徑向作用力和一定的傾翻力矩，是綜合性能叫全面的通用大型軸承。那回轉(zhuǎn)支承配套在泵車上使用，在日常的使用與保養(yǎng)需要注意哪些方面呢？ 首先我們要具體了解泵車回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)的組成部分：1.回轉(zhuǎn)支承 2.標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3.液壓蝸桿4.殼體等，因泵車種類很多，但基本系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)部分主為這4大類。泵車的主要保養(yǎng)方法如下： 每100h-500h為一個(gè)工作周期（根據(jù)實(shí)際載荷和現(xiàn)場(chǎng)工況而定），加注潤(rùn)滑脂，保持滾道內(nèi)部潤(rùn)滑，亦可清除滾道內(nèi)部污垢。 每日工作結(jié)束，停機(jī)后，清理回轉(zhuǎn)支承表面的砂石、鐵屑、污漬。檢查回轉(zhuǎn)支承和配套減速機(jī)的應(yīng)力螺栓的松緊情況和有無斷栓情況出現(xiàn)，如有以上兩種情況出現(xiàn)應(yīng)立即緊固和更換配套螺栓（斷栓的順時(shí)針、逆時(shí)針第一個(gè)螺栓也需要及時(shí)更換掉，堅(jiān)持X+4準(zhǔn)則），以確?；剞D(zhuǎn)支承正常使用，不發(fā)生事故。 每100h-200h小時(shí)為一個(gè)工作周期，停機(jī)后對(duì)齒面、外圈涂抹黃油。 以上操作為泵車的基本操作流程，按照此流程操作不僅可以提高泵車的使用能效，而且可以延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)支承的使用壽命。通過此次介紹相信廣大用戶對(duì)泵車的日常維護(hù)與保養(yǎng)，有了一定的了解，如果您還有其他疑問，可以訪問徐州豐禾智能科技有限公司網(wǎng)站，www.zuanbaoshipin.cn，我們將在線為您答疑。
? 回轉(zhuǎn)支承的使用質(zhì)量，離不開裝配作業(yè)和鉗修兩道后期操作工序，徐州豐禾智能科技有限公司本著細(xì)節(jié)決定成敗理念，緊抓回轉(zhuǎn)支承的后期裝配工藝，保證產(chǎn)出的每一套轉(zhuǎn)盤軸承符合業(yè)內(nèi)裝配、包裝標(biāo)準(zhǔn)；下面由我為大家介紹“回轉(zhuǎn)支承的基本裝配工藝流程”。 鉗修工藝：鉗修的主要工作是：修齒、清理滾道、清理密封帶槽孔、清理釘銷孔、清理拔銷孔、清理通孔、螺紋孔、沉孔；有齒的回轉(zhuǎn)支承還要用角磨機(jī)打磨毛刺，清理鐵屑、污漬； 裝配工藝：裝配工作開始前，www.zuanbaoshipin.cn檢查圖紙與裝配回轉(zhuǎn)支承型號(hào)大小是否一致，要確定：安裝尼龍隔離塊大小、滾動(dòng)體球徑大?。?mm-86.8mm）并確認(rèn)安裝數(shù)量，擦拭轉(zhuǎn)盤軸承工作面，清理密封帶槽孔，選擇回轉(zhuǎn)支承適用型號(hào)密封帶，進(jìn)行裝配。 回轉(zhuǎn)支承安裝完畢后，應(yīng)立即檢查裝配滾動(dòng)體個(gè)數(shù)是否正確，確認(rèn)滾動(dòng)體、尼龍隔離塊是否相連。如是滾柱回轉(zhuǎn)支承，應(yīng)確認(rèn)安裝的滾柱是否同向；用百分表進(jìn)行總成檢測(cè)：測(cè)量軸向間隙、徑向間隙、端面跳動(dòng)、徑向跳動(dòng)四項(xiàng)；在阻塞孔處安裝阻塞，確認(rèn)并無異響后開展后續(xù)工序。 回轉(zhuǎn)支承裝配檢查通過后，后續(xù)工序?yàn)椋喊惭b加油嘴、加注潤(rùn)滑脂、固定產(chǎn)品標(biāo)牌；檢查支承表面有無損毀、劃痕后，支承進(jìn)行拋光處理，最后，支承涂抹硬質(zhì)防銹油，木箱封裝。這就是整套回轉(zhuǎn)支承的基本裝配工藝流程。
? 回轉(zhuǎn)支承廣泛應(yīng)用于各個(gè)機(jī)械行業(yè)，雖然回轉(zhuǎn)支承的產(chǎn)品種類很多，像：四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承、交叉滾子回轉(zhuǎn)支承、雙列球回轉(zhuǎn)支承、三排滾柱回轉(zhuǎn)支承等；每種型號(hào)適用于各個(gè)環(huán)境工況，用來滿足不同的應(yīng)用需求。但是各回轉(zhuǎn)支承的制作工藝卻大致相同，今天固飛回轉(zhuǎn)支承就為大家介紹下，回轉(zhuǎn)支承的制作工藝流程(無齒圈加工）。 粗車毛坯：此項(xiàng)工藝是將50Mn和42Crmo進(jìn)行熱處理，對(duì)照客戶訂購(gòu)回轉(zhuǎn)支承尺寸圖紙制作，加工時(shí)需注意見面的端面為基準(zhǔn)面，加工時(shí)要為精車高度保留2+0.5mm。每批次加工的毛坯倒角大小應(yīng)相同，徐州豐禾智能科技有限公司的所有毛坯均為車間生產(chǎn)，絕無外購(gòu)http://www.zuanbaoshipin.cn； 粗車滾道：粗車滾道是對(duì)照客戶圖紙對(duì)毛坯進(jìn)行車削工藝，工作人員要注意生產(chǎn)圖紙的滾道尺寸要求，以及安裝球徑的大小，確保滾道內(nèi)部中心高公差； 熱處理：也稱滾道淬火，滾道淬火后硬度可以提升至HRC55~62，并且能保證淬火深度。 精車工藝：此項(xiàng)工藝包括：精車頂齒、精車平面、精車滾道，此項(xiàng)工藝加工過程中需注意，加工的工件各項(xiàng)尺寸余量是否符合加工工藝要求； 鉆油孔：鉆通油孔，方便后續(xù)工藝添加潤(rùn)滑脂； 裝配檢驗(yàn)：安裝鋼球及尼龍隔離塊，添加潤(rùn)滑脂；檢驗(yàn)人員檢查回轉(zhuǎn)支承的表面光潔度、精度、徑向間隙、軸向間隙、公法線等常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目后，回轉(zhuǎn)支承即可包裝發(fā)貨。
回轉(zhuǎn)支承業(yè)內(nèi)的主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：Jb/T2300。對(duì)回轉(zhuǎn)支承的：產(chǎn)品材料、質(zhì)地、使用精度和制作工藝標(biāo)準(zhǔn)都有不同的規(guī)定。 按照回轉(zhuǎn)支承的正常加工工序，粗車之后，回轉(zhuǎn)支承便要進(jìn)行調(diào)質(zhì)工藝，正常的調(diào)質(zhì)硬度區(qū)間為，50Mn的調(diào)質(zhì)后硬度為:HB180-210，42CrMo調(diào)質(zhì)后硬度為：HB229-269。 回轉(zhuǎn)支承的調(diào)質(zhì)有點(diǎn)為：保證支承熱處理之后的加工不產(chǎn)生形變，但有部分缺點(diǎn)，三排滾柱回轉(zhuǎn)支承調(diào)質(zhì)的硬度層深度為20mm-30mm在加工時(shí)會(huì)被完全車掉，從而調(diào)質(zhì)未起到實(shí)質(zhì)效果。 環(huán)煅粗車后，再進(jìn)行調(diào)質(zhì)，預(yù)留足夠余量（2-5mm），調(diào)質(zhì)硬度要確保在：250-310，這樣不僅僅大幅提升使用硬度效果，從而達(dá)到延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)支承的使用壽命及提高最大的承載區(qū)間范圍。 按照工藝流程，50Mn調(diào)質(zhì)貨42Crmo調(diào)質(zhì)，都要比正火的材質(zhì)硬度要高，使用壽命和承載極限也相對(duì)要長(zhǎng)，徐州豐禾智能科技有限公司的毛坯也是自己制作的從材質(zhì)上的保證，確?？蛻粼谑褂弥械漠a(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性。
鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)支承的在選擇上，?要考慮諸多現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素與配套工裝因素，對(duì)實(shí)際對(duì)接的承重載荷、現(xiàn)場(chǎng)最大極限轉(zhuǎn)速、產(chǎn)品的潤(rùn)滑情況、和標(biāo)準(zhǔn)使用工作周期有著直接的關(guān)系，充分考慮到以上因素，才能配套選用最合適的回轉(zhuǎn)支承。 首先，要確認(rèn)軸承的最大外徑及最小內(nèi)徑、支承高度、齒項(xiàng)選擇的詳細(xì)尺寸，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用工裝的實(shí)際情況和對(duì)使用的精度要求，主選回轉(zhuǎn)支承的系列為：?jiǎn)闻徘蛩狞c(diǎn)接觸回轉(zhuǎn)支承、雙列球回轉(zhuǎn)支承、及精度最高的交叉滾柱回轉(zhuǎn)支承。 極限載荷，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的極限載荷情況，預(yù)先確定軸向極限載荷、徑向極限載荷，有無傾翻力矩，沖擊載荷。 裝載方式也需預(yù)先確定，垂直裝配、水平裝配、傾斜裝配，針對(duì)實(shí)際裝配規(guī)格，保持架需要預(yù)先設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。 潤(rùn)滑油的選擇：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況的使用溫度、選用通用潤(rùn)滑脂、低溫潤(rùn)滑脂、高溫潤(rùn)滑脂；確保滾道內(nèi)的潤(rùn)滑情況良好，延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)支承的使用壽命。 鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)選用徐州豐禾智能回轉(zhuǎn)支承時(shí)要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況，單排球四點(diǎn)接觸式回轉(zhuǎn)支承：整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、經(jīng)久耐用；雙排球回轉(zhuǎn)支承：兼顧單排球以上優(yōu)點(diǎn)，而且承載極限載荷更大；交叉滾柱回轉(zhuǎn)支承：實(shí)際使用精度最高，剛性為同種類回轉(zhuǎn)支承最高；用戶可針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選用。
回轉(zhuǎn)支承是挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中不可或缺的傳動(dòng)裝置，使用過回轉(zhuǎn)支承的用戶都應(yīng)該知道在支承使用過一段時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)一定的磨損、消損，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承磨損的主要原因?yàn)椋?在購(gòu)買回轉(zhuǎn)支承時(shí)，型號(hào)匹配錯(cuò)誤，在對(duì)接工裝時(shí)，會(huì)有轉(zhuǎn)速不匹配，載荷過大造成內(nèi)、外齒磨損； 回轉(zhuǎn)支承針對(duì)工裝型號(hào)的設(shè)計(jì)、材料的選用，如選擇不當(dāng)會(huì)造成回轉(zhuǎn)支承磨損加快 下面小編給大家介紹一下回轉(zhuǎn)支承的維護(hù)與保養(yǎng)方法 1.定期檢查回轉(zhuǎn)支承螺栓的預(yù)緊力，回轉(zhuǎn)支承使用100小時(shí)-500小時(shí)，為一個(gè)工作周期。設(shè)備停機(jī)后，應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)螺栓預(yù)緊扭矩。過了一段時(shí)間的磨合期后，每1000小時(shí)為一個(gè)工作周期，停機(jī)檢查螺栓預(yù)緊力。 2.回轉(zhuǎn)支承使用時(shí)應(yīng)注意運(yùn)行噪音變化，如運(yùn)行有雜音，要立即拆驗(yàn)，排除故障； 3.預(yù)緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓和螺母之間涂勻潤(rùn)滑油，并用配套扳手順時(shí)針多次擰緊。 4.回轉(zhuǎn)支承庫(kù)存存放時(shí)，應(yīng)水平起吊堆疊存放。勿垂直起吊、防止?jié)L圈變形； 5.回轉(zhuǎn)支承使用的螺栓、螺母，應(yīng)按照回轉(zhuǎn)支承螺栓承載曲線圖，選用對(duì)應(yīng)的螺栓、螺母。安裝時(shí)，雙螺母緊固，防止松動(dòng)。 6.回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外齒圈上分布4個(gè)油杯，由油杯向滾道內(nèi)部添加潤(rùn)滑脂。在豐禾智能技術(shù)人員的指導(dǎo)下，回轉(zhuǎn)支承每50小時(shí)為一個(gè)周期，每次添加潤(rùn)滑脂必須加足，至目測(cè)密封處有油脂滲出。
間隔安裝鋼球和尼龍1010隔離塊，先把符合滾道內(nèi)部直徑大小的鋼球選定好，把經(jīng)過篩選的球式滾子和尼龍1010隔離塊，間隔安裝。在安裝柱式回轉(zhuǎn)支承時(shí)，要使其軸線互相保持垂直，兩個(gè)圓柱滾子之間由尼龍隔離塊間隔。其次調(diào)整墊片在安裝時(shí)，應(yīng)安裝在螺栓孔垂直上方，選用的調(diào)整墊片厚度應(yīng)當(dāng)一致。 安裝螺栓和螺母時(shí)需注意，將對(duì)角裝配的兩個(gè)螺栓依次擰緊，緊固的同時(shí)，注意滾道滾子，防止?jié)L道內(nèi)部滾子出現(xiàn)卡子現(xiàn)象。所有螺栓對(duì)角緊固以后，重新檢查一遍有無松動(dòng)，直到所有螺栓預(yù)緊力達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)為止。 調(diào)整回轉(zhuǎn)支承空載的回轉(zhuǎn)支承摩擦阻力矩，如回轉(zhuǎn)支承實(shí)際載荷工裝，則轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承會(huì)相對(duì)困難。在沒有專業(yè)測(cè)試器械的幫助下，建議選用鋼管作杠桿，固定在徑向相向的兩個(gè)螺栓之間，用彈簧秤勾住杠桿的一側(cè)，從而使徐州豐禾智能軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。彈簧秤受力顯示數(shù)據(jù)，再根據(jù)杠桿距離來算定回轉(zhuǎn)支承的空載摩擦阻力矩，如果計(jì)算之后，回轉(zhuǎn)支承仍然轉(zhuǎn)不動(dòng)，可能是滾子在內(nèi)部卡住，這時(shí)應(yīng)該松動(dòng)螺栓，知道滾圈可以轉(zhuǎn)動(dòng)為止。 滾道內(nèi)部的滾子、滾柱、尼龍隔離塊填充時(shí)，滾子與尼龍隔離塊的數(shù)量大致相等，如填充完畢，滾道內(nèi)部最后一處仍有間隙，最后一塊可填充兩個(gè)隔離塊，這樣可以彌補(bǔ)滾道間隙，從而使回轉(zhuǎn)支承保證正常使用。
回轉(zhuǎn)支承是組成隨車吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的重要部分，其帶動(dòng)隨車吊起重臂旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，覆蓋整個(gè)工作面。 隨車吊回轉(zhuǎn)支承，基本工作原理是：回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈、外圈分別安裝回轉(zhuǎn)支架，并對(duì)接驅(qū)動(dòng)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備中的小齒輪嚙合回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外齒，從而完成整個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支承運(yùn)動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)設(shè)備的組成由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小齒輪等部件組成，針對(duì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)需要，驅(qū)動(dòng)設(shè)備里應(yīng)安裝摩擦式力矩限制器，控制最大力矩；超載限制器、極限速度限制器等必要安全措施。 隨車吊起重臂，正常只配套一套回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。重型隨車吊會(huì)安裝兩套回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。較多情況下采用單排球式回轉(zhuǎn)支承或雙排球式回轉(zhuǎn)支承，如對(duì)使用精度有一定要求，可以選用交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承，最大使用外徑一般在兩米以內(nèi)； 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的安裝支架（安裝于回轉(zhuǎn)支承內(nèi)、外齒圈底座），應(yīng)有足夠的剛性，支承表面應(yīng)光潔平滑，回轉(zhuǎn)支架安裝前應(yīng)做去應(yīng)力處理，防止回轉(zhuǎn)支架形變。每80小時(shí)為一個(gè)工作周期，應(yīng)及時(shí)清理齒面污垢，并加注潤(rùn)滑脂，保證隨車吊回轉(zhuǎn)支承的正常使用。
| 工作類型 | 工作特性 | 機(jī)械舉例 | fs |
|---|---|---|---|
| 輕型 | 不經(jīng)常滿負(fù)荷，回轉(zhuǎn)平穩(wěn)沖擊小 | 堆取料機(jī)，汽車起重機(jī)，非港口用輪式起重機(jī) | 1.00--1.15 |
| 中型 | 不經(jīng)常滿負(fù)荷，回轉(zhuǎn)較快，有沖擊 | 塔式起重機(jī)，船用起重機(jī)，履帶起重機(jī) | 1.15--1.30 |
| 重型 | 經(jīng)常滿負(fù)荷，回轉(zhuǎn)沖擊大 | 抓斗起重機(jī)，港口起重機(jī)，單斗挖掘機(jī)，集裝箱起重機(jī) | 1.30--1.45 |
| 特重型 | 滿負(fù)荷，沖擊大或工作場(chǎng)所條件惡劣 | 斗輪式挖掘機(jī)，隧道挖掘機(jī)，冶金起重機(jī)，海上作業(yè)平臺(tái)起重機(jī) | 1.45--1.70 |
