回轉(zhuǎn)支承軸承行業(yè)的趨勢
回轉(zhuǎn)支承是每臺機(jī)器的關(guān)鍵部件。它們不僅可以減少摩擦，而且可以支撐負(fù)載，傳輸功率并保持對準(zhǔn)，從而有助于設(shè)備的高效運(yùn)行。 回轉(zhuǎn)支承行業(yè)可以看作是由行業(yè)中的公司主導(dǎo)的傳統(tǒng)行業(yè)，可以有效運(yùn)營數(shù)十年。最近幾年比以前更加活躍，并且在這十年中可能對機(jī)械行業(yè)起重要作用。 客制化 “集成回轉(zhuǎn)支承”行業(yè)（尤其是汽車和航空航天）的發(fā)展趨勢是，回轉(zhuǎn)支承的周圍組件成為回轉(zhuǎn)支承本身的組成部分。開發(fā)這種類型的回轉(zhuǎn)支承以最小化最終組裝產(chǎn)品中的回轉(zhuǎn)支承部件的數(shù)量。因此，使用“集成回轉(zhuǎn)支承”可降低設(shè)備成本，提高可靠性，易于安裝并延長使用壽命。 “專用解決方案”的需求正在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，并推動了客戶的興趣?；剞D(zhuǎn)支承行業(yè)正在轉(zhuǎn)向開發(fā)新型的專用回轉(zhuǎn)支承。因此，回轉(zhuǎn)支承供應(yīng)商提供了專門的回轉(zhuǎn)支承，以滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械，紡織行業(yè)的織機(jī)和汽車應(yīng)用中的渦輪增壓器等應(yīng)用的特定要求。 壽命預(yù)測和狀況監(jiān)測 回轉(zhuǎn)支承設(shè)計人員正在使用復(fù)雜的仿真軟件工具，以更好地使回轉(zhuǎn)支承設(shè)計與實(shí)際工作條件匹配?，F(xiàn)在，用于回轉(zhuǎn)支承設(shè)計和分析的計算機(jī)和分析代碼可以合理的工程確定性來預(yù)測回轉(zhuǎn)支承性能，壽命和可靠性，而這些性能，壽命和可靠性已超過十年前，而無需進(jìn)行昂貴的費(fèi)時的實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場測試。 隨著對更高產(chǎn)出和更高效率的現(xiàn)有資產(chǎn)提出更高的要求，了解何時開始出現(xiàn)問題的需求變得越來越重要。意外的設(shè)備故障可能代價高昂，并可能造成災(zāi)難性的后果，從而導(dǎo)致計劃外的生產(chǎn)停機(jī)，昂貴的零件更換以及安全和環(huán)境問題?；剞D(zhuǎn)支承狀態(tài)監(jiān)視用于動態(tài)監(jiān)視各種設(shè)備參數(shù)，并有助于在災(zāi)難性故障發(fā)生之前檢測故障?；剞D(zhuǎn)支承原始設(shè)備制造商一直在努力開發(fā)傳感器化“智能回轉(zhuǎn)支承”。該技術(shù)使回轉(zhuǎn)支承能夠與內(nèi)部供電的傳感器和數(shù)據(jù)采集電子設(shè)備連續(xù)通信其運(yùn)行狀況。 材料與涂料 材料的進(jìn)步延長了回轉(zhuǎn)支承的使用壽命，即使在惡劣的工作條件下也是如此?；剞D(zhuǎn)支承行業(yè)現(xiàn)在正在使用硬質(zhì)涂層，陶瓷和新型特種鋼。這些材料幾年前還不容易獲得，可以提高性能并提高效率。在某些情況下，特殊的回轉(zhuǎn)支承材料可使重型設(shè)備在沒有潤滑劑能有效運(yùn)行的條件下繼續(xù)運(yùn)行。這些材料以及特定的熱處理和特定的幾何形狀能夠應(yīng)對極端溫度，并應(yīng)對顆粒污染和極端負(fù)荷等條件。 在最近幾年中，表面紋理的改善以及在滾動體和滾道中加入耐磨涂層的速度大大加快。例如，開發(fā)耐磨且耐腐蝕的碳化鎢涂層球是一項(xiàng)重大的發(fā)展。這些回轉(zhuǎn)支承非常適合高應(yīng)力，高沖擊，低潤滑和高溫條件。 隨著全球回轉(zhuǎn)支承行業(yè)努力應(yīng)對排放法規(guī)要求，改進(jìn)的安全規(guī)范，更輕的產(chǎn)品以及更低的摩擦和噪音，更高的可靠性預(yù)期以及全球鋼材價格波動，研發(fā)方面的支出似乎是引領(lǐng)市場的戰(zhàn)略決策。同樣，大多數(shù)組織繼續(xù)將重點(diǎn)放在準(zhǔn)確的需求預(yù)測上，并將數(shù)字化納入制造業(yè)以在全球范圍內(nèi)獲得優(yōu)勢。
